Por Juan Ávila
Se acerca el final del Campeonato y los candidatos al título se la juegan en estas últimas 6 carreras. No es fácil predecir como terminará, y más en un mundial donde el efecto montaña rusa ha sido más claro que otros años, pero lo que sí podemos hacer es repasar las actuaciones de las 4 últimas carreras y las posibilidades con que cuentan de ganar este mundial. Todo hace pensar que el favorito es Fernando, pero para el resto de candidatos, mientras hay vida, hay esperanza...
ALONSO: Uno de los principales beneficiados a pesar de estar fuera del pódium en 2 ocasiones (Hungria y Spa), y de perder una más que probable victoria en Monza por el error de la Calificación. Una gestión que demuestra porque sigue en lo más alto sin tener el mejor coche. Cuando otros fallan, él no comete errores. De hecho, su único abandono (en Spa), fue por la embestida de un descontrolado Grosjean en la salida. Es el que mejor lo tiene para ganar el Campeonato, pues aparte de su ventaja en puntos, sus rivales suben y bajan con demasiada frecuencia mientras él se mantiene constante. Es el que mejor está manejando esta temporada y su privilegiada cabeza ayuda a ello, ya que ejerce de auténtica calculadora humana. De tener mejor coche, hace tiempo que estaría fuera del alcance de sus perseguidores.
HAMILTON: Una auténtica montaña rusa, así es como se puede definir su temporada. Dos victorias y dos abandonos, de los que además no tuvo culpa alguna. Con el mejor coche del Campeonato, parece que desde hace ya unas carreras ha decidido centrarse en lo importante, luchar por las victorias, y dejarse de luchas absurdas que no le llevaban a nada. Lo malo es que aun estando más centrado, la suerte no está jugando de su lado. Tiene el mejor coche de la parrilla, pero su iregularidad le ha puesto cuesta arriba el Campeonato. Si además tenemos en cuenta que al año que viene abandona McLaren para irse a Merecedes, se puede encontrar con más de una dificultad adicional para ganar el Campeonatio. Todos sabemos lo que sucedió con Fernando en 2007 (esa última carrera en Brasil) pero también es cierto que McLaren no se puede permitir ese lujo sabiendo que sólo han consegiuido 1 mundial en 13 años. ¿Ayudarán a Lewis a ganarlo sabiendo que se llevaría el nº 1 a Mercedes? difícil pregunta de más compleja respuesta...
BUTTON: Difícil, muy difícil (por no decir imposible) se plantea el mundial para Jenson. Su falta de resultados durante la mayoría de la primera parte del mundial le hizo posicionarse siempre como el más lejano en la tabla de puntos. Su victoria en Spa le dio un poco de aire, pero el fin de semana en Monza se lo volvió a quitar, aunque en Singapur fuera 2º. Tiene el mejor coche, pero la diferencia es ya muy importante como para pensar en su candidatura (75 puntos). Tendría que haber una auténtica debacle para que se diera la posibilidad de ver a Jenson ganándolo. Lo único que juega en su favor es que la salida de Hamilton el año que viene le garantiza que su equipo le apoye más que nunca. Deberóa ejercer el papel de segundo espada, pero la salida de Lewis del equipo lo cambia todo.
VETTEL: El gran rival de Fernando, junto con Hamilton, no parece tener el coche que antaño le permitía arrasar en el mundial. La limitación de los escapes mató la magia de los Red Bull, pero aun así se mantiene luchando por el mundial. Su última victoria en Singapur le acerca más a Fernando, pero su coche no domina como antaño y Fernando es un hueso duro de roer. Tendrá que aliarse con la suerte y la fiabilidad para recortarle la distancia, pues el alternador de su motor ya se la ha jugado en más de una ocasión, Tiene un buen coche aunque no sea el más rápido. Todo dependerá de como se adapten los próximos circuitos al monoplaza de Adrian Newey, pero a priori es el único que le puede arrebatar el Mundial a Fernando.
WEBBER: A pesar de ser uno de los favoritos a luchar por el Mundial, desde que firmó su renovación terminaron sus opciones en Red Bull. Su último gran resultado fue en Silverstone (victoria) , que es donde se anunció su renovación. A partir de entonces, dos octavos puestos, un sexto y un vigésimo son sus resultados, en lo que parece ser una degradación de sus opciones por parte de su propio equipo. Difícil, muy difícil, verle luchar por el mundial. Se hace difícil pensar en Mark como rival teniendo en cuenta que le separan 16 puntos de su compañero , y las claras preferencias en Red Bul hacia el alemán. Cosas más difíciles se han visto, pero a priori parece ya lejana la posibilidad de verle Campeón, aunque sólo sea por las preferencias de los Masteschitz y sus chicos.
RAIKKONNEN: El autñentico tapado del Campeonato. Nadie da un duro por él pero se mantiene como una alternativa sólida, que va consiguiendo resultados con un coche fiable y rápido. Es el gran tapado y todo dependerá de si su equipo es capaz de mejorar lo suficiente el monoplaza como para que pueda luchar entre los 4-5 primeros. Su regularidad le ha permitido posicionarse entre los candidatos a llevarse el mundial y está claro que si se despistan Fernando y Ferrari, Kimi va a estar esperando su momento. Está lejos, a 45 puntos, pero tiene al equipo Lotus volcado con él, sin compañeros que le puedan disputar su posición como aspirante a ganar el Campeonato. No lleva ni una victoria, pero en el mundial de la regularidad, eso no parece que sea necesario. Como los rivales sifan cometiendo fallos, al loro con él..
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